Hakan Kaplan 
Çin, yüksek hızlı demiryolu ağında dünya çapında liderliğini sürdürürken, yeni bir adım atarak Fuxing ailesinin en son üyesi CR450’yi tanıtmaya hazırlanıyor. Bu yenilikçi tren, ticari işletmelerde saatte 400 kilometre hıza ulaşma kapasitesine sahip olacak ve CR400 serisinin yerini alacak.
Mevcut CR400 serisi trenler, saatte 350 kilometre hızla sefer yaparken, CR450 ile bu hızın 50 kilometre daha ötesine geçilecek. Hız rekorları, test koşullarında farklı kategorilerde değerlendirilse de, 2007 yılında Fransız TGV’nin ulaştığı 574,8 kilometre ve Japonya’nın Maglev treninin 2015’ten beri elinde tuttuğu 603 kilometre dünya rekoru önemli başarılar olarak öne çıkıyor. Ancak ticari seferlerde hız açısından Çin, Shanghai Maglev ile bu alandaki şampiyonluğunu sürdürüyor.
CR450’nin bu yüksek hıza ulaşabilmesi için mühendislik alanında önemli yenilikler yapıldı. Gövde tasarımında karbon fiber kompozitler ve magnezyum alaşımları kullanılarak trenin hem ağırlığı azaltıldı hem de dayanıklılığı artırıldı. Ayrıca, hava sürtünmesini azaltmak için vagonların altındaki bojiler kapatıldı. CR450, kalıcı mıknatıs teknolojisi ile çalışırken, 4 binden fazla sensör sistemi ile donatılmış durumda. Mühendisler, bu yüksek hızlarda ortaya çıkan gürültü seviyesini de önemli ölçüde düşürmeyi başardıklarını belirtiyor.
Prototip şu ana kadar sabit ve düşük hız testlerini başarıyla tamamladı. Yüksek hız denemeleri gerçekleştikten sonra, bu yıl içinde seri üretime geçilmesi ve ticari seferlerin başlaması planlanıyor. Çin, şu anda saatte 350 kilometre hıza ulaşabilen ticari trenleri işleten tek ülke konumunda. CR450 devreye girdiğinde, bu alandaki küresel liderliğini daha da güçlendirecek.
